Đề 2 thi học kì II năm học 2008-2009 môn: công nghệ lớp 11 ( thời gian 45 phút)

SỞ GIÁO DỤC-ĐÀO TẠO BÌNH ĐỊNH	 ĐỀ THI HỌC KÌ II NĂM HỌC 2008-2009
TRƯỜNG THPT TRƯNG VƯƠNG	MÔN: CÔNG NGHỆ LỚP 11. 
	***************	( Thời gian 45 phút) 
Đề 4
Chọn câu đúng 
1/ Trên ôtô, động cơ được bố trí ở:
Đầu ôtô.
Giữa ôtô.
Đuôi ôtô
Tất cả đều đúng.
2/ Loại hệ thống khởi động nào không có :
Khởi động bằng tay. 	c) Khởi động bằng sức nước
Khởi động bằng động cơ điện.	d) Khởi động bằng động cơ phụ.
3/ Chi tiết nào không phải là của hệ thống bôi trơn :
a) Bơm dầu	b) Van an toàn	c) Quạt gió 	d) Bầu lọc dầu.
4/ Chi tiết nào không phải là của hệ thống làm mát :
a) Két nước	b) Van hằng nhiệt	c) Van khống chế dầu	d) Bơm nước.
5/ Đỉnh pittông của động cơ 2kì:
a) Làm lồi	b) Làm bằng	c) Làm lõm	d) Tất cả đều được.
6/ Đỉnh pittong động cơ xăng 4 kì:
a) Làm lồi	b) Làm bằng	c) Làm lõm	d) Tất cả đều được.
7/ Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ xăng là: ( loại dùng bộ chế hoà khí)
a) Bơm xăng	b) Bầu lọc khí.	c) Bộ chế hoà khí	d) Bầu lọc dầu	
8/ Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen là :
a) Bơm chuyển nhiên liệu	b) Vòi phun	c) Bơm cao áp	d) Bầu lọc tinh.
9/ Xécmăng là 1 chi tiết của :
Cơ cấu phân phối khí.
Cơ cấu trục khuỷu- thanh truyền.
Hệ thống bôi trơn.
Hệ thống làm mát.
10/ Thể tích công tác là gì:
Thể tích không gian trong xilanh được giới hạn giữa 2 điểm chết.
Thể tích không gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittông ở điểm chết dưới
Thể tích không gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittông khi pittông ở điểm chết trên.
Thể tích lớn nhất có thể có của xilanh.
11/ Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục khuỷu quay:
a) 3600	b) 5400	c) 7200	 	d) 1800
12/ Tỉ số nén của động cơ là tỉ số:
a) Giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.	 	b) Giữa thể tích công tác và thể tích toàn phần
c) Giữa thể tích buồng cháy và thể tích toàn phần.	 	d) Giữa thể tích buồng cháy và thể tích công tác.
13/ Đỉnh pittông động cơ Điêzen 4kì:
a) Làm lõm.	b) Làm lồi.	c) Làm lồi hoặc bằng.	d) Làm bằng.	
14/ Đâu không phải là chi tiết của động cơ xăng:
a) Xupap	b) Pittông.	c) Bom cao áp.	d) Thanh truyền 
15/ Góc sắc của dao tiện tạo bởi :
a)Mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy.
b)Mặt sau với tiếp tuyến của phôi đi qua mũi dao.
c)Mặt trước và mặt sau của dao.
d)Không câu nào đúng.
16/ Mặt sau của dao tiện là :
a) Mặt tiếp xúc với phôi,
b) Đối diện với bề mặt gia công của phôi.
Mặt phẳng tì của dao.
Không câu nào đúng.
17/ Chi tiết nào không phải của hệ thống truyền lực trên ôtô :
a) Động cơ	b) Truyền lực các đăng	c) Bộ vi sai	d) Tất cả đều sai
18/ Máy nào không phải là ứng dụng của động cơ đốt trong
a) Tàu thủy	b) Đầu máy xe lửa	c) Máy phát điện	d) Máy bơm nước
19/ Vị trí nào không đúng với động cơ ở xe máy :
a) Động cơ ở giữa xe
b) Động cơ ở đuôi xe
c) Động cơ ở đầu xe
d) Tất cả đều được
20/ Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, pittông lên xuống:
a) 2 lần	b) 3 lần	c) 1 lần	d) 4 lần.
21/ Đâu không phải là chi tiết của động cơ Điêzen:
a) Trục khuỷu	b) Buji	c) Vòi phun	d) Thân máy.
22/ Câu nào không phải là nhiệm vụ của cơ cấu phối khí:
a) Thải sạch khí xả ra ngoài.	 	 b) Nạp đầy nhiên liệu vào xilanh 
c) Đóng mở cửa khí đúng lúc.	 	 d) Nén nhiên liệu trong xilanh.
23/ Thứ tự làm việc của các kì trong chu trình làm việc của động cơ 4 kì là:
a) Nạp, nổ (cháy), nén, xả.	b)Nén, nạp nổ(cháy), xả.	
c) Nén, xả, nạp, nổ(cháy).	d) Nạp, nén, nổ(cháy), xả 
24/ Trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục cam quay:
a) ¼ vòng	b) 2 vòng	c) 1 vòng	d) ½ vòng.
25/ Chi tiết nào không thuộc cơ cấu trục khuỷu -thanh truyền:
a) Xupap	b) Nắp xilanh	c) Pittông	d) Xilanh.
26/ Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, trục khuỷu quay:
a) 4 vòng	b) 1 vòng	c) 3 vòng	d) 2 vòng.
27/ Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, pittông lên xuống:
a) 3 lần	b) 1 lần	c) 4 lần	d) 2 lần.
28/ Chi tiết nào không có ở động cơ 2 kì: 
a) Xupap	b) Xilanh	c) Pittông	d) Trục khuỷu.
29/ Chi tiêt nào không thuộc cơ cấu phối khí:
a) Buji	b) Trục cam	c) Đũa đẩy	d) Con đội.
30/ Truyền lực cac đăng nối các chi tiết sau :
a) Hộp số với truyền lực chính
b) Li hộp với hộp số
c) Truyền lực chính với trục chủ động
d) Tất cả đều sai
--- Hết ----